E.ON UK Ratcliffe-on-Soar

Sektor: Stromerzeugung
Das Online-Kugelreinigungssystem von E.ON UK's Ratcliffe-on-Soar übertroffen durch die Makroverschmutzung

Online-Kugelreinigungssystem von Makroverschmutzung übertroffen

Das Ratcliffe-on-Soar Kraftwerk ist ein Kohlekraftwerk von E.ON UK in Ratcliffe-on-Soar in Nottinghamshire, England. In Betrieb seit 1968 hat das Werk eine Kapazität von 2000 MW. Das Kraftwerk hat eine herausragende Position in der Nähe der Ausfahrt 24 der M1, der River Trent und der Midland Main Line und dominiert die Skyline über viele Meilen im Umkreis mit seinen acht Kühltürmen und 300 m (980 ft) hohen Schornstein. Es verfügt über vier kohlebetriebene Boiler, die von Babcock and Wilcox hergestellt wurden und jeweils einen Parsons Generator mit einer Leistung von 500 Megawatt (MW) haben. Das Werk deckt den Stromverbrauch von ungefähr 2 Millionen Menschen.

Verringerte Leistung in Einheit 4 beobachtet

Leistungs-Ingenieure bei Ratcliffe versuchten, die sinkende Kondensatorleistung durch den Einsatz einer Offline mechanischen Rohrreinigungsdienstleistung von Conco Systems zu verbessern. Die Quelle der Kondensatoreffizienz lag weitestgehend an seinem Online-Kugelreinigungssystem, das nicht mehr in der Lage war, angesammelten Makroschmutz zu entfernen und die Kühlwassermengen wieder herzustellen. Die vorherige Prüfung des Wasserkastens in Einheit 4 enthüllte eine große Anzahl von Rohren, die mit Steinen blockiert waren, die durch den Kühlwassereinlass aufgrund einer beschädigten Stützmauer hereinkamen.

Eine wirkliche Herausforderung

Der Ratcliffe Leistungs-Ingenieur Matt Leighton kommentierte, dass der Job eine "wirkliche Herausforderung" werden würde aufgrund der Tatsache, dass ungefähr 20% der 19.100 Kondensatorrohren mit Steinen blockiert war. Zusätzlich zu den Steinen, verstärkten auch Metalleinsätze sowohl in den Einlass- als auch Auslassenden, von denen viele beschädigt waren, das Problem. Aus Zeitgründen wollte Ratcliffe die Einsätze lassen und suchte Hilfe bei Conco, um eine Reinigungsstrategie zu entwickeln, die die Kondensatorleistung wieder herstellte.

Innovation als Rettung

Die "wirkliche Herausforderung", wie Ingenieur Matt Leighton beschrieb, wäre die Entfernung der eingebetteten Steine, ohne dabei die Einlass/Auslassrohreinsätze, die die Rohrgröße der 1" Rohre auf .905" senkte. Conco ist nicht nur der weltführende Anbieter von Kondensatordienstleistungen, sondern auch der Hersteller der beliebten mechanischen Rohrreiniger, die überall auf der Welt genutzt werden. Durch ihre Fertigungskapazitäten waren die Conco Ingenieure schnell in der Lage, ein existierendes Produkt zu modifizieren, um der Herausforderung gerecht zu werden. Die Conco TruFit™ QTB Edelstahlbürste wurde speziell für Ratcliffe angefertigt mit einer kleineren Endkappe, die es dem Rohrreiniger ermöglichte, durch die enge Öffnung der Metalleinsätze zu gelangen, und die flexiblen Edelstahlborsten konnten sich erweitern, sodass 100% des Rohres gereinigt werden konnten.

Die Reinigung beginnt

Unter Einsatz der Conco ProSeries™ Rohrreinigungssystem und den benutzerdefinierten TruFit™ QTB Rohrreinigern begannen die Conco-Teams die Aufgabe, alle 19.100 Rohre ein Einheit 4 zu reinigen. Die Teams nutzten beide Enden des Wasserkastens, um die Reiniger mit sicherem 300 PSI Wasserdruck zu schießen. Eine "Rückschuss"-Rohrreinigung wurde am Auslassende für die Rohre durchgeführt, bei denen die Steine nicht leicht entfernt werden konnten. Der Verantwortliche des Teams Joseph Arndt kommentierte "der ganze Vorgang war sehr methodisch. Sobald wir die benutzerdefinierten TruFit™ Rohrreiniger bereit hatten, konnten wir die Leistung von Einheit 4 in dreieinhalb Tagen wiederherstellen." "Das ganze Team bei Ratcliffe war sehr hilfreich und extrem professionell" sagt Arndt.

Die Einheit 4 erzielte das Rekordvakuum zum ersten Mal seit Jahren

Nach den 3,5 Tagen Reinigung bei Ratcliffe schrieb der Leistungs-Ingenieur Matt Leighton, "Wir konnten eine Leistungsverbesserung der Einheit von 4 mbar Gegendruck bei voller Belastung (520 GEN) verzeichnen, was bedeutet, dass die Einheit sein Rekordvakuum (mit einer Einlasstemperatur von 20°C) zum ersten Mal seit Jahren erzielte! Eine Verbesserung um 4 mbar entspricht £ 100.000 Ersparnisse pro Jahr bei der Effizienz und Treibstoffkosten allein (basierend auf einer 60% Auslastung), was ausgezeichnet ist, wenn man bedenkt, dass die Einheit 4 nicht gerade schlecht war."